В Лебяжинском агломерационном цехе прошла замена ротора на агломашине № 1.

Роторы эксгаустера на первой машине меняют часто из-за интенсивного абразивного износа. По словам главного инженера цеха Юрия Гулакова, с начала года роторы на агломерационной машине № 1 меняли уже четырежды. Нынешний – пятый по счету. Повышенный износ лопаток роторов происходит из-за неудовлетворительного состояния элементов мультициклона, который защищает ротор от частиц пыли.

– Пыль изнашивает лопатки ротора, – рассказывает исполняющий обязанности заместителя начальника цеха по ТОиР Александр Ивойлов. – Работа ротора с критическим износом лопаток – это большой риск, так как в любой момент может произойти аварийная ситуация, которая приведет к невосполнимым потерям по производству агломерата.

Новый ротор приобрели на Уфалейском заводе металлургического машиностроения. Заменой оборудования занимались специалисты Лебяжинского агломерационного цеха и подрядчики из НПП «Ресурс». Согласно графику, на ремонт первой агломашины отводилось 12 часов, однако работа была закончена на четыре часа раньше.

– Ремонт прошел удачно, – подводит итог Александр Ивойлов.

Тем не менее, замена ротора – лишь временное решение проблемы. В аглоцехе считают, что кардинально решить ее может только замена мультициклона, и называют эту позицию наиважнейшей. Цена нового мультициклона – 14 миллионов рублей, однако простои на ремонт и постоянное приобретение роторов обходятся комбинату дороже.

Александр Кузьменков